动力火车电源分为内燃机车和电力机车两种，这里我们主要介绍电力机车的电源揭秘。
电力机车的电源可以分为两大类，一类是通过外部供电方式提供的电源，即直流电源，另一类是通过内部发电机供电的交流电源。而直流电源又可以分为作业电源、自用电源和备用电源，这三种电源分别用于不同的场合和方式。
作业电源主要是在机车牵引时使用，一般采用几组24V的蓄电池串联供电，并通过变换器、充电器等装置对电源进行控制。自用电源一般用于机车自身的照明、通信、制动、冷却等功用，一般采用整流器和变换器将电能转化为直流电源。备用电源主要是在直流电源故障、临时停电等特殊情况下使用，一般采用柴油发电机和蓄电池组合的方式，供应直流或交流电。
而交流电源的供电方式则主要采用车载发电机供电或通过架空电缆、地面供电电缆外部供电。在交流电源的应用中，主要采用的是三相变压器和三相整流桥，通过变换电压和整流将电源转化为机车所需要的直流电源。
以上就是动力火车电源的大揭秘，你感到意外吗？
